El líder sindical Hugo Moyano firmó un acuerdo que pone fin a meses de negociaciones tensas entre el gremio de Camioneros y las cámaras del sector, a pesar de haber prometido inicialmente que no cedería en sus demandas. Este acuerdo, que se inscribe dentro de las pautas salariales fijadas por el Ministerio de Economía, contempla un aumento del 10,1% en un plazo de seis meses.
El ajuste salarial acordado para los camioneros
El convenio, firmado con las cámaras FAETYL, FADEEAC y CATAC, establece un incremento que será aplicado de manera decreciente cada mes: 2% en marzo, 1,8% en abril, 1,7% en mayo, 1,6% en junio, 1,5% en julio y 1,5% en agosto. Además, incluye una cláusula de revisión que se llevará a cabo en la primera quincena de junio, donde se considerará la diferencia entre el Índice de Precios al Consumidor y el período paritario anterior.
Compensación por el acuerdo anterior
Para compensar el desfase del acuerdo anterior, que regía desde diciembre de 2025 hasta febrero de 2026, se acordó el pago de una suma no remunerativa de $53.000 en marzo. De esta suma, $49.471 se incorporarán a los salarios básicos del chofer de primera categoría, afectando también a las demás categorías proporcionalmente a partir de abril de 2026.
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Moyano cede y acepta un acuerdo semestral
A pesar de que originalmente había solicitado revisiones trimestrales, Moyano aceptó este acuerdo semestral, que resulta inferior a las proyecciones inflacionarias para el periodo en cuestión. Esta concesión marca un cambio en la estrategia del gremio, que tradicionalmente había establecido techos en las negociaciones salariales en Argentina.
En enero, la agrupación había hecho hincapié en la necesidad de revisiones salariales más frecuentes, argumentando que era urgente atender a la situación económica del sector. Sin embargo, este enfoque colidía con la estrategia del gobierno, que busca evitar que los aumentos salariales influyan en la inflación.
Incentivos adicionales y supervisión del acuerdo
El acuerdo también incorpora un premio mensual de $60.000 por presentismo y puntualidad, aplicable solamente a las áreas de Clearing, Carga Postal y Operaciones Logísticas, a partir de abril de 2026. Asimismo, se incrementará la contribución empresarial a la obra social del sindicato de $22.000 a $25.000 por trabajador cada mes.
La negociación fue estrechamente monitoreada por el secretario de Trabajo, Julio Cordero, quien ha avalado el acuerdo y se espera que lo homologue como una “paritaria modelo”, con la intención de replicarlo en otras actividades económicas del país.
