El conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte se intensifica, tras una paritaria que pasó a cuarto intermedio sin un acuerdo. La reunión, que tuvo lugar en la Secretaría de Trabajo, finalizó sin resultados, mientras que ambas partes han acordado retomar las negociaciones en una nueva audiencia virtual programada para el martes 20 de enero a las 14.00.
Rechazo de la UTA a un aumento insuficiente
Desde la UTA han cuestionado fuertemente la propuesta de incremento salarial presentada por las cámaras, argumentando que, mientras el boleto de colectivo continúa con aumentos mensuales, a los trabajadores se les ofrece un aumento que consideran insuficiente. Según datos del sindicato, el salario básico del sector asciende a $1.370.000, aunque esta cifra se complementa con adicionales. Los representantes sindicales subrayan que los salarios actuales son insuficientes para cubrir necesidades básicas.
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El inicio del año ha sido tenso en el sector, ya que en diciembre algunos choferes recibieron su aguinaldo en cuotas. De esta manera, el gremio evalúa implementar medidas de fuerza si no se logran avances en la próxima audiencia.
Además, la UTA ha solicitado que en la próxima reunión esté presente el secretario de Trabajo, Julio Cordero, mientras que desde la Secretaría de Transporte se mantienen al margen y sostienen que el conflicto es una negociación entre privados.
Desafíos para las cámaras empresarias del transporte
Las cámaras del transporte, entre las que se encuentran AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA, han expresado la situación crítica del sector, indicando que, según su acta, cerca del 40 por ciento de las empresas se encuentra al borde de la quiebra. Atribuyen la crisis a un aumento constante de los costos, incluyendo combustible, mantenimiento e impuestos, sumado a distorsiones tarifarias y la falta de actualizaciones en los mecanismos de compensación económica.
En medio de este conflicto, se pone en riesgo la continuidad del servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires. De no haber avances en la audiencia del martes 20 de enero, la UTA podría decretar un paro de colectivos que afectaría a millones de usuarios.
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