El Ferroclub de Remedios de Escalada se prepara para dar un nuevo paso en su esfuerzo por revitalizar el patrimonio ferroviario argentino. La locomotora 3925, un modelo tipo «Pacific» que ha sido objeto de una extensa restauración, ya ha realizado un primer recorrido. Ahora, los especialistas de la entidad están evaluando cuándo estará en condiciones de llevar a cabo viajes hacia la costa bonaerense y definir su itinerario.
Una máquina con historia
La locomotora 3925, fabricada en 1927, fue rescatada en 1993 de la localidad de Lobos, donde se encontraba en estado de abandono. Los integrantes del Ferroclub la restauraron a lo largo de los años, realizando trabajos como la reentubación de la caldera y la refacción completa de la casilla. Este esfuerzo refleja la dedicación de los aficionados por conservar una pieza significativa de la historia ferroviaria del país.
La 3925 salió a las vías en julio de 2025 y tiene el potencial de convertirse en un símbolo del turismo bonaerense. Su objetivo final es formar parte de un tren turístico que ofrezca recorridos hacia destinos emblemáticos como Chascomús y Mar del Plata.
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¿Qué es el Ferroclub?
El Ferroclub es una asociación sin fines de lucro comprometida con la preservación y restauración de material ferroviario histórico en Argentina. Este país es el único en el continente con una entidad dedicada a esta causa, que cuenta con tres sedes en territorio bonaerense: Remedios de Escalada, Tolosa y Lynch.
En estas sedes, un grupo de entusiastas trabaja para salvar lo que consideran piezas esenciales del patrimonio del transporte nacional, asegurando que la historia ferroviaria de Argentina continúe viva y accesible para las futuras generaciones.
