La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicato que agrupa a los choferes de colectivos de corta y media distancia, permanece en estado de alerta tras el fracaso de las negociaciones salariales. Luego de una nueva instancia de diálogo que no alcanzó un acuerdo, el gremio advirtió sobre la posibilidad de implementar medidas de fuerza que impacten el servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Negociaciones salariales sin avances
La última audiencia paritaria se llevó a cabo en la Secretaría de Trabajo, pero finalizó sin lograr un consenso sobre la revisión salarial para el año 2026. El encuentro, presidido por el ministro de Trabajo, Julio Cordero, reunió a representantes del sindicato y de las cámaras empresarias del sector. Durante la reunión, la UTA reiteró su rechazo a la oferta empresarial de un incremento del 1% mensual, una propuesta que consideran insuficiente en el contexto del aumento de la inflación y el deterioro del poder adquisitivo.
Condiciones laborales insostenibles
El sindicato, liderado por Roberto Fernández, argumentó que los actuales salarios de los choferes no son suficientes para cubrir los gastos básicos. Recalcaron que la propuesta de incremento no representa una verdadera recomposición salarial, a lo que se suman críticas por no considerar la compleja situación económica de los trabajadores del sector, expresada en negociaciones anteriores.
Te puedeinteresar
La perspectiva de los empresarios
Desde el sector empresarial, se defendió la postura de que el aumento salarial está limitado por la difícil situación financiera que enfrenta el sistema de transporte. Señalan que alrededor del 40% de las empresas operando en el AMBA se encuentran en una situación económica crítica. Además, mencionaron las demoras en el pago de los subsidios estatales como un factor que agrava este panorama.
Próximos pasos en la negociación
Ante la falta de acuerdo, la Secretaría de Trabajo decidió convocar a las partes nuevamente el 27 de enero, en una reunión virtual programada para las 15 horas. La UTA ratificó su estado de alerta y movilización, advirtiendo que si no se presentan respuestas concretas en esa audiencia, podrían concretarse paros totales en el servicio de colectivos del AMBA.
Aumento de tarifas en medio de la tensión
Este conflicto salarial ocurre en un contexto de constantes aumentos en las tarifas. Desde marzo de 2025, los boletos han estado sujetos a un ajuste automático que combina el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC con un incremento adicional. Con una inflación del 2,8% en diciembre, se espera que en febrero los pasajes del conurbano bonaerense aumenten un 4,8%, mientras que en la Ciudad de Buenos Aires la suba será del 2,8%. Esta situación de incrementos en los pasajes y salarios estancados complica aún más las negociaciones paritarias y mantiene en vilo a millones de usuarios.
