En un esfuerzo por modernizar el sistema vial argentino, la Provincia de Buenos Aires inició un proceso para eliminar las cabinas de peaje en favor de un sistema de cobro automático. Esta transición forma parte de una estrategia nacional que tiene como meta cumplir con la eliminación total de peajes físicos en rutas nacionales para el 31 de diciembre de 2026.
La provincia de Buenos Aires avanza hacia la eliminación de peajes físicos
Ante la directiva del Gobierno nacional, la provincia se sumará gradualmente a este cambio, implementando un esquema de cobro automático en las autopistas y rutas bajo su gestión. La iniciativa busca no solo modernizar la infraestructura vial, sino también mejorar la fluidez del tránsito y reducir los tiempos de viaje en áreas de alto tráfico.
Qué es el sistema Free Flow y cómo funciona
El sistema Free Flow es un método diseñado para facilitar el cobro de peajes sin necesidad de que los vehículos detengan su marcha. Este sistema utiliza pórticos equipados con sensores que identifican automáticamente el vehículo al momento de su paso.
Entre las características más relevantes del sistema se encuentran:
- No requiere frenar ni disminuir la velocidad.
- El cobro se procesa de manera automática.
- Reconocimiento mediante TelePase.
- Menor congestión y tiempos de espera en horas pico.
El uso del dispositivo TelePase es obligatorio, y los vehículos que no cuenten con la calcomanía serán sancionados con la multa correspondiente, ya que el sistema registra el paso sin intervención humana.
Los primeros peajes bonaerenses que incorporan Free Flow
La Provincia ha elegido cuatro puntos estratégicos para iniciar la implementación del sistema Free Flow, considerando que por el momento excluye la Autovía 2. Los corredores seleccionados son:
- Ruta 11 – Peaje Mar Chiquita: incorporación de cuatro nuevas vías, vitales para el acceso a la Costa Atlántica.
- Autopista Buenos Aires–La Plata – Peaje Dock Sud: habilitación de cinco vías en sentido descendente, mejorando la circulación en la región metropolitana.
- Ruta 6 – Peaje Las Heras: adaptación de ocho vías existentes al nuevo sistema automático.
- Ruta 6 – Peaje San Vicente: modernización total de la estación para incluir el esquema Free Flow.
Esta iniciativa forma parte de un plan más amplio para actualizar tecnológicamente las rutas provinciales concesionadas.
TelePase: requisito clave para circular sin barreras
El TelePase es una calcomanía adhesiva que se coloca en el parabrisas del vehículo, permitiendo su identificación al pasar por los arcos electrónicos. Su uso es esencial en las tramos donde se implementa el sistema Free Flow.
Aspectos relevantes del TelePase incluyen:
- El cobro se deduce de manera automática.
- No portar el TelePase constituye una infracción.
- El sistema registra el paso sin necesidad de barreras físicas.
- El conductor no requiere realizar ninguna acción adicional.
El Gobierno provincial espera que este mecanismo se convierta en el estándar en todas las rutas bajo su administración a largo plazo.
Impacto en el tránsito y la experiencia de manejo
La eliminación de las cabinas tradicionales busca mejorar la seguridad vial, reducir las filas en horarios de alta demanda y optimizar el flujo vehicular, especialmente en accesos turísticos y zonas logísticas. La implementación del sistema Free Flow no solo promete agilidad en los viajes, sino que también establece las bases para una red vial más moderna y adaptativa a las nuevas tecnologías de movilidad en Argentina.