El mercado automotor de Argentina ha comenzado a mostrar signos de recuperación más rápida de lo previsto, lo que ha llevado al Ministerio de Economía a establecer un objetivo ambicioso para el cierre de 2025: alcanzar entre 600.000 y 700.000 autos vendidos. Este incremento representaría un repunte de hasta el 50% respecto al año anterior. Las autoridades confían en que una combinación de tasas de interés más bajas, rebajas impositivas y mayor competencia externa consolide este crecimiento en el consumo.
Ventas de autos en alza: el mejor desempeño desde 2018
Entre enero y octubre de 2025, se patentaron 552.484 unidades, lo que equivale a un 55,1% más que en el mismo período de 2024, según datos proporcionados por la Asociación de Concesionarios (Acara). Para el cierre del año, se proyecta que el mercado alcance las 650.000 unidades vendidas, con expectativas similares para 2026.
Desde 2018, cuando se estableció el récord histórico con 800.000 vehículos 0 km vendidos, el sector ha enfrentado años de contracción debido a la inflación, la falta de crédito y restricciones a la importación.
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Factores que explican el crecimiento del mercado automotor
La mejora en el sector automotor se atribuye a varios factores:
- Apreciación del peso y una apertura comercial que ayudan a contener los precios de los vehículos.
- Reducción de impuestos internos y del impuesto PAIS, que han disminuido el costo de autos de gama media.
- Inflación más alta en general en comparación con el aumento en los precios de los autos, cuyo incremento fue del 204% frente a un 233% general.
- Ingreso de autos importados que ha aumentado un 124% en lo que va del año, fomentando mayor competencia.
- Regreso del crédito prendario, que había sido afectado por la situación electoral en 2024.
Recientemente, cuatro automotrices han lanzado nuevas líneas de crédito, algunas de ellas con tasa 0%, buscando reactivar la financiación familiar.
El papel del crédito y las expectativas oficiales
El Gobierno considera que la reducción de tasas será fundamental para sostener el crecimiento económico y del consumo en los siguientes meses. Desde el Ministerio de Economía, se anticipa que esta tendencia continuará a medida que:
- Caiga el riesgo país.
- El Banco Central recupere reservas e inyecte pesos al sistema.
- Capitales financieros extranjeros apuesten por deuda en pesos.
El asesor económico Felipe Núñez ha señalado una fuerte demanda de crédito por parte de las familias tras un periodo de consumo postergado.
La polémica por los precios de los autos
A pesar del optimismo por el aumento en las ventas, ha surgido una discusión interna sobre los altos precios de los vehículos en Argentina. Comunicadores afines al oficialismo han señalado las notables diferencias con otros mercados, destacando que una Ford Ranger Raptor cuesta US$ 60.000 en Estados Unidos y US$ 100.000 en Argentina.
El economista Martín Vauthier ha explicado que los impuestos y aranceles del Mercosur son la principal causa de esta discrepancia. Actualmente, la carga fiscal sobre un vehículo nacional supera el 54% del precio final. Entre los tributos que encarecen los autos se encuentran:
- Ingresos Brutos provinciales.
- Tasas municipales de seguridad e higiene.
- Impuestos a débitos y créditos bancarios.
- Sellos e impuestos internos.
Aunque se prevé que una reforma tributaria pueda aliviar en parte esta carga, no se esperan bajas significativas en los precios en el corto plazo debido a los compromisos arancelarios del bloque regional.
Perspectivas del sector
Con la economía en vías de estabilización, la industria automotriz se perfila como uno de los motores de crecimiento para 2026. Si las proyecciones oficiales se concretan, 2025 cerrará con los mejores niveles de venta en siete años, marcando un cambio de tendencia tras un largo ciclo de contracción.
