El Gobierno Nacional ha oficializado una medida que facilitará el transporte de cargas en todo el país. A través de la Resolución 1196/2025, publicada en el Boletín Oficial, se establece la libre circulación de los camiones bitrenes, conocidos también como trenes de carretera. Esta decisión reemplaza un sistema de corredores restringidos y ha suscitado preocupaciones por parte de la administración de Axel Kicillof, que advirtió sobre el mal estado de las rutas.
Cambios en la normativa de circulación
La nueva resolución elimina las restricciones horarias y permite la circulación de bitrenes sin limitaciones, salvo en tramos específicos donde se identifiquen riesgos para la seguridad vial. En esos casos, será necesaria una autorización técnica previa para su paso. Este cambio busca adaptar la regulación a un modelo más flexible y moderno, acorde a las demandas del sector logístico.
Impacto en las rutas nacionales
Hasta ahora, solo un 26,5% de las rutas nacionales estaba habilitado para la circulación de bitrenes. En la provincia de Buenos Aires, apenas el 11% de los tramos contaba con la autorización necesaria. Esto ha limitado considerablemente la eficiencia del sistema de conectividad y ha impedido el uso pleno de una tecnología que promete ventajas operativas y ambientales significativas.
Unificación de criterios para bitrenes
La actualización también implica la unificación de criterios para todas las categorías de bitrenes. Los vehículos de categorías 2 y 3 deberán cumplir con los mismos parámetros de ancho, altura y peso, eliminando trámites adicionales que complicaban a la categoría 3. Este tipo de bitrenes puede alcanzar 30,25 metros de longitud y 75 toneladas, y el proceso administrativo anterior podía demorar más de 90 días.
Reducción de la burocracia
El enfoque en reducir la burocracia es clave en este cambio. Antes, las empresas transportistas enfrentaban costos adicionales por los trámites requeridos, incluido el Registro Único de Transporte Automotor (R.U.T.A.), que fue eliminado en diciembre de 2024. Esta desregulación busca simplificar el transporte automotor de cargas, permitiendo una mayor agilidad en las operaciones logísticas del país.