Esta semana, el jefe del bloque de diputados provinciales de la Coalición Cívica, Andrés DeLeo, presentó un proyecto para eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para automotores en la provincia de Buenos Aires.
Un grupo de diputados presentó un proyecto para eliminar la VTV en la provincia de Buenos Aires
De acuerdo a lo que indicó el legislador, “la VTV no salva vidas, sólo busca recaudar y ser un negocio para pocos. Más del 99 por ciento de los accidentes están causados por fallas humanas y deficiencia en la infraestructura vial. Allí el Estado debe invertir y poner énfasis en las políticas viales”.
Continuó expresando que “carece de razonabilidad imponer al titular de un vehículo gastos superfluos que no conllevan un beneficio sensible ni para sí ni para terceros. La erogación impuesta a los bonaerenses para la realización de la VTV no encuentra adecuada contrapartida en el cumplimiento de la obligación estatal de preservar y mejorar la red vial”.
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La iniciativa destaca que “la siniestralidad no se ha reducido con la implementación de la VTV” y señala que “en la Argentina y en la provincia de Buenos Aires el contexto se encuentra agravado por la deficiente infraestructura vial, tanto en rutas nacionales como provinciales”.
Qué dice el proyecto para eliminar la VTV en la provincia de Buenos Aires
“La infraestructura vial no ha acompañado el incremento del parque automotor, producido tanto por su crecimiento natural como por la mayor utilización del transporte automotor de carga, derivada de la destrucción del entramado ferroviario”, expone el proyecto.
Además, remarca que “las estadísticas indican que el error humano y las falencias en infraestructura constituyen los factores de mayor incidencia”.
Según información recabada, durante el mes de febrero circular sin la VTV al día en la provincia de Buenos Aires implica sanciones que van de $542.100 hasta $1.807.000, dependiendo de la gravedad y la reincidencia.
