La actividad aerocomercial en Argentina se verá obstaculizada hoy debido a un paro escalonado convocado por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). La decisión, que afecta a todas las terminales aéreas del país, surge tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo.
Detalles de las medidas de fuerza programadas
El cronograma de paros se desarrollará en franjas horarias específicas, con el objetivo de maximizar el impacto en la programación de las aerolíneas. Los períodos de paro son los siguientes:
- Jueves 26 de febrero: de 15:00 a 18:00 horas. Afectación total.
- Viernes 27 de febrero: de 19:00 a 22:00 horas. Afectación total.
- Sábado 28 de febrero: de 13:00 a 16:00 horas. Afectación restringida a aviación general y no regular.
- Domingo 1 de marzo: de 09:00 a 12:00 horas. Afectación a la aviación comercial regular.
- Lunes 2 de marzo: de 05:00 a 08:00 horas. Afectación total.
Durante estos períodos, los controladores aéreos no estarán autorizados a recibir ni transmitir planes de vuelo, lo que provocará demoras y reprogramaciones en los vuelos que podrían extenderse más allá de las horas de paro.
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Servicios esenciales y excepciones a la medida
El gremio ha tomado medidas para garantizar la operatividad de servicios esenciales. Quedan excluidos de la medida:
- Vuelos en emergencia declarada.
- Vuelos sanitarios y de traslado de órganos.
- Misiones humanitarias.
- Aeronaves de Estado.
- Operaciones de búsqueda y salvamento (SAR).
Las aeronaves que ya se encuentren en vuelo podrán aterrizar sin que la seguridad operacional esté comprometida.
Motivos del conflicto y reclamos del gremio
ATEPSA denuncia incumplimientos en el Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) y reclama una recomposición salarial. A pesar de un acuerdo de incremento del 15% pactado en agosto, la aceleración inflacionaria y la falta de acuerdo en noviembre y diciembre provocaron el resurgimiento del conflicto.
Un aspecto crítico es que, siendo EANA una empresa pública, las decisiones sobre la pauta salarial dependen de la Oficina Nacional de Empleo Público. Además, la empresa enfrenta un clima de inestabilidad debido a investigaciones por presuntas irregularidades administrativas.
Regulación de la acción sindical y seguimiento para los pasajeros
Los servicios de navegación aérea son considerados esenciales, lo que limita las acciones sindicales. Los paros deben ser anunciados con al menos cinco días de antelación y no pueden afectar más del 45% de la operatividad programada. La estrategia de ATEPSA busca cumplir con estas exigencias mientras presiona por respuestas de EANA.
Los pasajeros deberán estar atentos a los cambios en sus vuelos a través de las aplicaciones oficiales de las aerolíneas, ya que el conflicto continúa sin solución a la vista mientras las partes no logren llegar a un acuerdo negociado.
