Aumentan las tarifas del transporte en la Provincia de Buenos Aires: ¿Cuánto pagarás en mayo?

Aumentan las tarifas del transporte en la Provincia de Buenos Aires: ¿Cuánto pagarás en mayo?

Desde el lunes 4 de mayo, un nuevo incremento del 11,6% en las tarifas de transporte público afecta a miles de pasajeros en la provincia de Buenos Aires. Esta modificación se aplica tanto a los colectivos urbanos provinciales como a los municipales, impactando en el costo del pasaje que sobrepasa los $1.050 según la distancia del viaje.

El ajuste en las tarifas de transporte

El ajuste fue confirmado por el Ministerio de Transporte bonaerense, que argumenta esta medida por un conjunto de factores que incluyen aumentos en combustibles, deudas existentes del gobierno nacional con las empresas de transporte y la falta de margen para incrementar los subsidios provinciales. Así, las tarifas quedaron definidas de la siguiente manera:

Este esquema tarifario se aplicará en las líneas provinciales y municipales, aunque la actualización podría demorar algunos días en implementarse en todas las empresas de transporte.

A su vez, se mantienen vigentes las tarifas sociales para los sectores que las necesitan, con descuentos significativos respecto al precio habitual del boleto. Sin embargo, este aumento pone presión sobre el presupuesto familiar de los pasajeros, dado que el gasto en movilidad es uno de los más sensibles en el mes.

Aumento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

La situación es similar en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde también se anunciaran aumentos en las tarifas de las 28 líneas de colectivos que operan en la jurisdicción. Desde el próximo viernes, estos aumentos también estarán vigentes, con la condición de que el usuario tenga la tarjeta SUBE registrada.

En este contexto, el boleto mínimo (hasta 3 km) se fijará en $753,74, con incrementos para distancias mayores: $837,52 para distancias de 3 a 6 km, $902,04 entre 6 y 12 km, y $966,61 para viajes más largos. El gobierno porteño justifica estas subas como una necesidad para reducir el atraso tarifario y menciona que actualmente cubren aproximadamente el 70% de los subsidios.

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