Los nuevos tótems de control de velocidad instalados por Aubasa en la Autopista La Plata-Buenos Aires buscan incrementar la seguridad vial en una de las rutas más transitadas del país. Con la instalación de estos dispositivos, que suman a otros dos ya existentes, la empresa estatal pretende hacer frente a los excesos de velocidad y, por ende, reducir el número de siniestros en esta vía.
Ubicación de los nuevos tótems de Aubasa
Los cuatro dispositivos se localizan en puntos estratégicos a lo largo de la autopista. Dos de ellos están situados en el puente de Villa Elisa: uno en dirección a Capital y otro hacia La Plata. Otro tótem se encuentra en el kilómetro 14, en el puente Las Flores, también en sentido hacia la Capital Federal. Por último, el cuarto dispositivo está colocado en el kilómetro 11,5, pero en sentido descendente hacia La Plata.
Funcionamiento y normativa
Los tótems están diseñados para registrar la velocidad de los vehículos en tiempo real, así como sus patentes, lo que permite la emisión automática de actas de infracción en caso de detectar un exceso de velocidad. En las autopistas, el límite general para autos y motos es de 130 km/h, aunque este límite puede variar dependiendo de la señalización específica del tramo.
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Consecuencias económicas de las infracciones
Las multas por superar la velocidad máxima son significativamente altas, oscilando entre 150 y 1.000 Unidades Fijas. Esto se traduce en montos que van desde $215.250 hasta $1.435.000. Dado el actual marco económico, cada infracción detectada puede representar una carga considerable para los conductores.
Objetivo de la iniciativa
Con esta implementación, Aubasa no solo busca mejorar el cumplimiento de las normas de tránsito sino también reducir los siniestros en un trayecto que conecta diariamente a miles de personas entre La Plata y la Ciudad de Buenos Aires. La empresa ha confirmado que no se prevé la instalación de un tótem en la bajada de la avenida 520, aunque se destaca que estos nuevos equipos complementan otros sistemas de control actualmente en funcionamiento, como radares y cámaras de fotomultas.
